Τρένο γεμάτο - Οι επιβάτες χωρίς κράτηση πρέπει να βγουν
Το βίωσα αυτό. Μια νύχτα Brückentag και το φθινόπωρο και πολλά, πολλά άτομα με το Aldi-Sparticket για το Deutsche Bahn. Το τραίνο από το Κάσελ προς τα νότια ήταν γεμάτο, πληρέστερο στο μέγιστο. Στάθηκα στο διάδρομο και έλαβα αυτή την ανόητη ιδέα να ταξιδέψω με τρένο εκείνη την ημέρα.
Δίπλα μου ήταν ένας υπάλληλος αμαξοστοιχίας, ο οποίος δεν πήρε άλλο. Στη Fulda η αμαξοστοιχία σταμάτησε. Η ανακοίνωση ήρθε: "Το τρένο είναι υπερπληθυσμένο. Για λόγους ασφαλείας, ζητούμε από τους επιβάτες χωρίς κράτηση θέσεων να εγκαταλείψουν το τρένο. Κανείς δεν έφυγε από το τρένο. Πολλοί δακτυλογραφήθηκαν στο smartphone της. Δεν καταλαβαίνετε την ανακοίνωση; Η ανακοίνωση ήρθε αρκετές φορές, αργότερα με την παρατήρηση ότι το τρένο στη Fulda είναι απενεργοποιημένο.
Ο υπάλληλος της αμαξοστοιχίας ήταν αρκετά νευρικός. Είτε το τραίνο είναι σταθμευμένο είτε η ομοσπονδιακή αστυνομία έρχεται και φέρνει τους ανθρώπους χωρίς κράτηση θέσεων έξω, είπε. Ομοσπονδιακή αστυνομία; Ήμουν περίεργος. Ναι, αυτό συμβαίνει όταν υπάρχει πραγματικός κίνδυνος, π.χ. σε μια αποτυχία τρένων στις μεγάλες σήραγγες που διασχίζουν στη νότια Γερμανία. Στη συνέχεια, όταν όλες οι έξοδοι και οι διάδρομοι είναι γεμάτοι από ανθρώπους, τότε θα είναι δραματικός σε μια στάση. Έμεινα πολύ ζαλισμένος. Άφησα αμέσως το τρένο και προσγειώθηκα μετά την αλλαγή των τρένων και 2 ώρες αργά στο Μόναχο. Έτσι καθυστέρησε περισσότερο από 1 ώρα. Υπήρχε αποζημίωση στο σταθμό.
Πότε θα εκκενωθεί;
Ένα τραίνο εκδιώκεται εάν είναι υπερπλήρη. Το IC διαθέτει περίπου 350 θέσεις και μπορεί να μεταφέρει έως και 700 επιβάτες. Στη Γερμανία δεν χρειάζεται να κάνετε κράτηση θέσης. Ως εκ τούτου, ο υπερπληθυσμός μπορεί να προσδιοριστεί μόνο όταν η αμαξοστοιχία έχει φύγει. Και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η μερική εκκένωση συμβαίνει όταν οι κανονισμοί ασφαλείας δεν μπορούν πλέον να τηρηθούν. Η ασφάλεια στην αμαξοστοιχία σημαίνει οδούς διαφυγής στους διαδρόμους και οι περιοχές πρόσβασης είναι ελεύθερες. Αυτό είναι λογικό.
Αλλά ο άνθρωπος αρχικά σκέφτεται άλλα πράγματα. Για παράδειγμα, να θυμάστε ότι έχει ένα εισιτήριο Aldi-Spar. Και αυτό σας συνδέει με ένα τρένο. Και αν αφήσετε το τρένο τότε ίσως χρειαστεί να αγοράσετε ένα νέο εισιτήριο ... Έτσι σκέφτεται ο άνθρωπος. Και προτιμά να καθίσει δίπλα στην πόρτα του τρένου στο πάτωμα. Κίνδυνος στη σήραγγα; Εντελώς άγνωστο. Αυτός είναι ο τρόπος σκέψης του ανθρώπου. Ή μήπως: Δεν μπορώ πλέον να φτάσω στο τρένο μου, θέλω να είμαι στο σπίτι στις 8 μ.μ., θέλω να έχω ένα ωραίο γεύμα και να κρατήσω ένα τραπέζι για 20:30. Ο άνθρωπος δεν σκέφτεται ότι δεν μπορεί να φάει ωραίο γεύμα ως νεκρός ...
Ήμουν πραγματικά συγκλονισμένος όταν είδα ότι σχεδόν κανείς δεν έφυγε από το τρένο εθελοντικά. Το τρένο στη συνέχεια δεν ήταν απενεργοποιημένο και οδήγησε με μεγάλη καθυστέρηση. Με τα πλήθη. Θα φωνάξω έξω στις μεγάλες σήραγγες. Αλλά άλλοι πιθανότατα δεν φοβούνται. Ή δεν μπορείτε να φανταστείτε τον κίνδυνο; Σε κάθε περίπτωση, δεν ήμουν άγχος όταν καθόμουν στο άλλο τρένο. Με την ευκαιρία: εάν έχετε ένα εφεδρικό εισιτήριο με γραβάτα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε άλλο τρένο χωρίς κανένα πρόβλημα όταν ζητήσετε να εκκαθαρίσετε το τρένο.
